Degančiai Teslai užgesinti prireikė maždaug 36 kartus daugiau vandens nei ,kad tradicinei transporto priemonei.

Elektrinių transporto priemonių gaisrai kelia daug iššūkių, o Pine Level ugniagesių departamentas atskleidė, kad prireikė daugiau nei 36 000 galonų (~ 136 000 litrų) vandens, kad užgesintu degančią Tesla Model Y.

Departamento duomenimis, Kalėdų dieną ugniagesiai į pranešimą apie eismo įvykį su transporto priemonės gaisru sureagavo 23.14 val. Kai jie atvyko į įvykio vietą, Y modelis buvo paskendęs liepsnose.

Laimei, vairuotojas per avariją nenukentėjo ir jam pavyko pabėgti. Jų transporto priemonei nepasisekė taip, kaip pranešama, kad akumuliatoriaus paketas patyrė „ terminį šoką “. Greitkelis buvo uždarytas, o ugniagesiai daugiau nei valandą kovojo su liepsna.

Departamentas pažymėjo, kad „ elektrinių transporto priemonių gaisrai yra neįprasti ir kelia unikalius iššūkius bei pavojų ugniagesiams“, nes jie gali „iš naujo užsiliepsnoti kelias valandas ar dienas po pirmojo užgesinimo“ ir degti aukštesnėje nei 2500 °C (4532 °F) temperatūroje. Jie pridūrė: „dūmai iš šių degančių elektromobilių gamina vandenilio fluorido ir vandenilio chlorido dujas – jos abi yra toksiškos kvėpavimui (sic), todėl ugniagesiams reikia dėvėti kvėpavimo aparatus“.

Nors departamentas apie nelaimę daug nepasakė, WSFA praneša, kad vairuotojas buvo 33 metų vyras iš Džordžijos, kuris buvo sulaikytas už vairo neblaivus.

Pokalbyje su Pine Level ugniagesių viršininku Ostinu Worcesteriu, kuris sakė, kad tradiciniams transporto priemonių gaisrams užgesinti reikia maždaug 300–1 000 galonų (iki 4000 litrų )vandens. Jis pridūrė, kad elektrinių transporto priemonių gaisrams gesinti yra speciali įranga, tačiau savanorių ugniagesių tarnybai ji yra per brangi.