Pavyzdinė Suomijos oro linijų bendrovė „Finnair “ šią savaitę paskelbė, kad Helsinkio oro uoste pradeda kviesti keleivius sverti ant svarstyklių su rankiniu bagažu.
„Finnair“ pirmadienį išplatintame pranešime sakoma, kad keleiviai užlips ant svarstyklių savanoriškai ir yra trijų mėnesių trukmės tyrimo, skirto pagerinti balanso skaičiavimus ir pagerinti skrydžių saugą, dalis.
„Svėrimas yra savanoriškas ir anoniminis, o duomenys bus naudojami tik dabartiniams „Finnair“ orlaivių balanso skaičiavimams optimizuoti“, – teigė „Finnair“.
Savanoriškas politikos pobūdis nesutrukdė „Finnair“ pritraukti dėmesį į tyrimą, kurį daugelis gyrė kaip antsvorio turinčių keleivių diskriminaciją.
„Finnair“ teigia, kad nesaugo jokių asmens duomenų su įrašytu svoriu ir priduria, kad keleivio svoris bus derinamas su drabužių ir rankinio bagažo svoriu. Bendrą svorį gali matyti tik vienas vartų agentas.
Tai ne pirmas kartas, kai oro linijų bendrovė sveria savo keleivius. Kiti Azijos ir Ramiojo vandenyno šalys paskelbė apie klientų pasverimo politiką, įskaitant vėliavos vežėjus „Korean Air“, „Uzbekistan Airways“ ir „Air New Zealand“.
„Finnair“ teigia, kad duomenys, kuriuos jie sužino sverdami keleivius ir jų lagaminus, užtikrins, kad oro linijų bendrovė neviršys nustatyto didžiausio svorio, kurį gali atlaikyti lėktuvas prieš pakildamas.
„Mes naudojame svėrimo duomenis vidutiniams skaičiavimams, kurių reikia saugiam skrydžių vykdymui“, – sakė Satu Munnukka, „Finnair“ antžeminių procesų vadovas.
Oro linijų bendrovės nurodė, kad keleiviai bus sveriami tik Suomijos sostinėje, kur yra „Finnair“ būstinė.
Nė viena JAV komercinė aviakompanija pastaruoju metu nereikalauja, kad keleiviai būtų sveriami prie vartų, tačiau „United“, „Spirit“, „Frontier“, „Hawaiian“ ir „American Airlines“ reikalauja, kad antsvorio turintys keleiviai įsigytų antrą sėdynę, jei jie negali tilpti į vieną.
„Finnair“ pareiškime neminima, kad nutukusių keleivių skaičius yra susijęs su nauja politika, ir ne kartą pabrėžiama, kad tai susiję tik su saugumu.
„Finnair“ atstovas spaudai Päivytas Tallqvistas „ Huffington Post“ sakė , kad oro linijų bendrovė tikisi pamatyti, kiek iš tikrųjų yra tikslūs Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūros svorio įvertinimai . Jame teigiama, kad vidutinis vyras sveria apie 187 svarus, o vidutinė moteris – 147 svarus, o svoris skiriasi priklausomai nuo tautybės ir bilietų klasės. Taip pat veiksnys yra metų laikas, nes žiemą keleiviai, ypač keliaujantys į šaltą Suomiją arba išvykstantys iš jos, dažnai nešiojasi arba dėvi sunkius žieminius paltus.
„Tai yra labai stiprios saugos kultūros mūsų organizacijoje dalis“, – HuffPost sakė Tallqvistas . „Norime pamatyti, ar duomenys, kuriuos naudojame skaičiavimams, yra tikslūs. Mes naudojame juos kiekvienam skrydžiui ir jie yra svarbūs orlaivio veikimui. Kai tai paaiškini [keleiviams], jie supras.
Parengta pagal The Daily Beast informacija.

